Flotila Panterů druhé generace je kompletní

K již dodaným vlakům se v dalších letech přidají také zbrusu nové bateriové jednotky stejného jména, na které se mohou těšit cestující v Moravskoslezském kraji.
Jubilejní, poslední plně elektrickou jednotkou se stala souprava s číslem 640.251, která zajišťuje dopravu v Praze a středních Čechách. „Dodání celkem 110 zcela nových elektrických vlaků znamenalo pro České dráhy obrovský skok kupředu v oblasti poskytování kvalitních a spolehlivých služeb v regionální dopravě. Díky RegioPanterům jsme mohli z provozu vyřadit vlaky, které za sebou měly často mnoho desítek let služby a už dávno neodpovídaly standardům moderního cestování na železnici. RegioPantery si naši cestující rychle oblíbili díky jejich komfortu, kvalitě i spolehlivosti,“ řekl předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec. 
Šestačtyřicet dvouvozových elektrických jednotek řady 650.2, 60 třívozových jednotek řady 640.2. a také čtyři dvouvozové RegioPantery dodatečně osazené trakční baterií podle Michala Krapince v řeči čísel znamená celkem 280 vozidel, která nabídnou pohodlné sedačky bezmála 21 tisícům cestujících.

První bateriové vlaky
RegioPantery v barvách Českých drah si také připsaly jeden důležitý primát. „Čtyři jednotky osazené trakčními bateriemi se staly prvními bateriovými vlaky na tuzemské železnici. Od poloviny prosince jimi zajišťujeme provoz na vytížené regionální lince Veřovice – Studénka – Ostrava. Jméno RegioPanter pak ponese i dalších 15 bateriových souprav, které nasadíme v Moravskoslezském kraji do provozu v průběhu jízdního řádu 2027,“ připomněl člen představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu Jiří Ješeta. 
„Dokončením této zakázky pro národního dopravce jsme završili jeden z našich nejvýznamnějších železničních projektů posledních let. Měli jsme příležitost stát se součástí zásadní modernizace české regionální železniční dopravy a přispět k tomu, aby více lidí vyměnilo automobily za pohodlné a ekologické vlaky. Panteři nabízejí nejen vysoký komfort a spolehlivost, ale také dokazují, jak mohou inovace v dopravě zlepšit každodenní život,“ uvedl Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva Škoda Group.
Nejvíce RegioPanterů 2. generace jezdí v Olomouckém kraji, kde je nasazeno do provozu celkem 27 těchto moderních jednotek. Cestující se s nimi ale setkají i v Královéhradeckém, Karlovarském, Plzeňském, Jihočeském, Zlínském, Moravskoslezském, Středočeském kraji, v Praze a také na Vysočině.
Elektrické jednotky RegioPanter jsou moderní bezbariérové vlaky vybavené klimatizací, palubní sítí wi-fi, možností napájení cestovní elektroniky ze zásuvek 230 V 50 Hz AC a USB konektorů. Vlaky disponují velkým prostorem pro umístění invalidních vozíků, kočárků, jízdních kol a dalších objemných zavazadel. RegioPantery jsou vybaveny nejmodernější bezpečnostní a komunikační technikou, jako jsou evropský vlakový zabezpečovač ETCS nebo radiokomunikace GSM-R.